职业规划职业规划

关于职业规划职业规划模板九篇

在我们无暇顾及时间时，时间早已匆匆流逝，相信大家对即将到来的工作生活满心期待吧！让我们做好职业规划，在今后的工作中奋勇争先吧。职业规划怎么写才不会千篇一律呢？下面是小编为大家整理的职业规划职业规划9篇，欢迎阅读与收藏。

职业规划职业规划 篇1

职业规划 职业生涯规划之九大挑战 职业选择及职业方向定位

挑战1：职业定位

简单地说，职业定位就是确定一个人在特定时间特定地域能干什么，不能干什么，应该在什么行业什么领域从事什么样的职业/工作。相对于动态的长期的职业规划，它是相对静态的，是某一个时间点的定位。而从长期发展的视角来看，职业定位是动态的，不断发展的。职业定位解决的是人职匹配及人岗匹配的问题，是职业生涯成功的关键。

职业定位直接关系着专业选择及职业选择两个方面问题。即学什么，做什么。

由于缺乏职业生涯教育，大学生或高中生毕业后根本不知道该做什么的比比皆是，这种情况下根本谈不上学以致用。就是已工作若干年的职业人，不清楚自己适合做什么的情况也很多。据向阳生涯职业咨询机构针对280名大专以上学历、工作3-5年的在职人士的抽样调查，有明确职业定位的比例只占8%，比较清楚的占21%，而69%的人表示不清楚自身的职业定位。也就是说在工作三五年的人群中，有7成人不确定自己该干什么。

职业定位需要综合考量一个人的性格、兴趣、职业兴趣、价值观、气质、体格、能力、学历、经验等多方面因素，是个繁杂的过程，但又无比重要，对想事业有成的人来说，花费再多的时间、精力、财力来做好职业定位都不为过。

挑战2：该不该跳槽

跳槽通常会发生在两种情况下：一是寻求更好的发展空间，包括收入、职位、更高级别的工作内容等；二是适应不了现有的工作环境而被迫跳槽。不管是哪种情况，通常频繁跳槽都意味着当事人职业定位不清晰，具体而言，通过跳槽想得到什么，想要发展成什么样，这些跳槽当事人多不清楚。

职业规划及发展问题

挑战3：职业规划应该说，职业规划基本上是所有职业问题的核心。进行职业规划是一种未雨绸缪之举，是一种远见，是一种智慧。理想的情况是，每个人在进入职场之前就应该有一份切实可行的职业规划方案。但实际情况让人非常遗憾。事实上，大部分人就算是明明知道职业规划的重要性也不会去做，可能是不会做，也可能是不愿做、懒得做。通常只有那些具有较高成就动机的职业人会进行职业生涯规划，或是直接选择到专业机构进行职业生涯规划咨询。向阳生涯职业规划专家认为，为了职业生涯的高效发展及职业成功，职业生涯规划应该成为我们的一种生活方式。

挑战4：职业转型

在市场经济背景下，在整个职业生涯历程中经过几次职业转换已是常态。可能是因为老职业的消亡，也可能是因为新出现了一些更好的职业，而更多情况是个人对原职业的不适应。我们可以选择主动的转型---为了生涯发展，我们需要更好的职业；我们也可以选择被动接受---只是这时通常都会很惨。职业转型对大部分人来说都是难以避免的，特别是在当前信息技术飞速发展的时代，职业的更替周期更短，如大部分it技术人员在35岁之前可能就得考虑转型问题。而在职业转型过程中，我们所看到的大部分情况是人们付出了惨痛代价。所以，如何在自己的职业生涯中确保顺利转型，也是一个很大的挑战。

挑战5：职业瓶颈

职业瓶颈就是通常所说的玻璃天花板现象。职业瓶颈、玻璃天花板现象更多的是指职位上升的天花板。向阳生涯首席职业规划师洪向阳认为，职业瓶颈可以从三个层面上去理解：一是职位的上升瓶颈，这是最常见的理解；二是薪资的上升瓶颈；三是能力和素质的提高瓶颈。三者的差异很大，在处理方式上也不同。

就第一种职业瓶颈，即职位的上升瓶颈来说，通常是最容易碰到的。在一个金字塔形的组织结构中，由于几乎每个人都希望往更高的职位发展，而一个组织越往上层发展，所能够提供的更高级职位又是越来越少，所以在一个组织内，瓶颈是难免的。

值得注意的是，当专业与职业错位时，特别是一些技术性较强的职位，玻璃天花板现象会来得更快。

职业心理方面的问题

挑战6：职业环境的适应

职业环境的适应包括对环境本身及环境变化的适应两个方面。

通常新员工及职场新人，对于一般职业环境的适应问题会比较敏感。特别是职场新人通常需要一些特殊的训练及培训才能顺利适应职场的生存环境。当面对企业裁员这种较剧烈的环境变化时，那些没有做好准备的职业人就会恐惧、害怕，无所适从。这时就非常需要专家的帮助和支持。

环境适应分心理适应和生理适应两类，而通常以心理适应为主。如人际关系不好、得不到企业认可、能力得不到发挥、工作没激情没动力、压力太大等情况，这时有人会选择面对它，解决它，有人会选择逃避，而逃避的极端形式就是离职。这时的离职多是非理性的，通常都会致导不好的结果。

挑战7：性格、兴趣与职业的冲突

在就业压力较大的形势下，很多人会首先选择先找份工作上班再说---当然其中可能大部分人也不知道自己究竟做什么职业更好，等工作一段时间后就会发现，每天所从事的职业并不是自己想要的，更会觉得与自己天性上的冲突。而这些冲突是很难在短时间内得到调和的。这时问题就来了，后悔也晚了。

职业情报咨询

挑战8：求职技能

在向阳生涯对大量求职者的调查结果中，其中有一项结果是：在已经工作5年的人群中，仍有超过45%的求职者不会写简历，不会投简历，不会面试，以至求职周期较长，甚至找不到合适的工作而只能委曲求全。

不会求职确实是职场中普遍存在的问题。一般的人认为，找份工作这么简单的事还能难得到我吗?结果是，求职时间长了，被否定拒绝的次数多了，人也越来越不自信了，到后来就是先找份工作再说吧，结果就是一个又一个的恶性循环，工作换了再换，回到我们谈的第二个挑战上---频繁跳槽。

挑战9：行业/职业信息咨询 信息爆炸时代，一个人要想掌握所有信息基本上是天方夜谭。但我们所看到的是，在求职及职业规划时几乎每个人都在竭尽全力寻找信息。这里的信息不仅包括职位、行业等信息，还包括社会、经济、文化、政治等信息。要想在新的环境下生存、发展，这点就显得非常重要。如广州人到北京发展，或是海归涌向上海，这时求助于专业机构就显得非常重要。

在这点上，最主要的挑战是我们能否能形成借助专业力量的习惯。

职业规划职业规划 篇2

当你打开电脑时，是否想像过你熟悉的这些界面是怎么来的？当你用媒体播放器播放音乐时，你是否会选择一个你喜欢的界面？你是否曾因为漂亮的手机操作界面而决定买下手机，又或者你是否总喜欢下载最新的各种表情和图标？要知道，这一切都是因 ……此处隐藏10087个字……”立志是人生的起跑点，反映著一个人的理想、胸怀、情趣和价值观，影响著一个人的奋斗目标及成就的大小。所以，在制定生涯规划时，首先要确立志向，这是制定职业生涯规划的关键，也是你的职业生涯中最重要的一点。

自我评估的目的，是认识自己、了解自己。因为只有认识了自己，才能对自己的职业作出正确的选择，才能选定适合自己发展的职业生涯路线，才能对自己的职业生涯目标作出最佳抉择。自我评估包括自己的兴趣、特长、性格、学识、技能、智商、情商、思维方式、思维方法、道德水准以及社会中的自我等等。

职业生涯机会的评估，主要是评估各种环境因素对自己职业生涯发展的影响，每一个人都处在一定的环境之中，离开了这个环境，便无法生存与成长。所以，在制定个人的职业生涯规划时，要分析环境条件的特点、环境的发展变化情况、自己与环境的关系、自己在这个环境中的地位、环境对自己提出的要求以及环境对自己有利的条件与不利的条件等等。只有对这些环境因素充分了解，才能做到在复杂的环境中避害趋利，使你的职业生涯规划具有实际意义。

21世纪的人类社会是一个以竞争为主旋律的充满机遇和挑战的社会。而竞争的主题正是“知识”与“人才”。作为新世纪的大学生，我们不得不时刻做好准备掌握这种难得的机遇并迎接这种残酷的挑战。因此，职业生涯规划便理所当然地融入到了我们的生活中。我想只有明确自己的职业理想并为之不懈努力，当我们走出校园踏入社会的时候才会有立足之地。()因此，我决定从现在开始做一个有准备、有目标、有方向的大学生，系统的规划自己的职业生涯、设计自己的人生蓝图。中国被认为是运输业中发展最快、发展潜力最大的国家。未来20年中国由运输大国发展为运输强国，将需要成千上万的列车，成为全球第一大铁路市场。中国已经成为世界上火车数目增长最快的国家。司开辟中国铁路的政策逐渐放宽，对中国乘务人才的需求才在不断增加。同时，每年因为会有相当数量的乘务人员自然减员，需要大量专业人才迅速补充。这些因素都使得铁路铁路专业人才的需求呈现上升趋势。

上岗之前，我经历3个培训阶段。

一是军训阶段：按照军人的要求进行严格训练、锻炼吃苦耐劳的精神，培养良好的作风和生活秩序，为做一名合格乘务员打下坚实的基础。

二是理论学习阶段，时间一个月左右。主要学习铁路专业知识实际操作阶段主要是列车服务艺术服务紧急救治等。

三是思想政治教育，主要进行时事政治教育。

列车列车人员在火车火车上的活动空间有限，服务重复单调，车门开关车门检票，铁路劳动量大，时间长。有些乘客的素质可能你也听说了，所以要求列车人员有一定的耐心和心理承受能力。现在距离目标还有很大的差距，专业知识还没有达到要求，综合素质也有待加强，知识面还过于狭窄，不论是时事新闻还是社会现象知道的太少，社交能力也有待提高。铁路工作是一份服务性的工作，需要较高的服务意识和良好的服务态度而这些正是我的优势所在，所以我相信我自己能达到目标并实现梦想。自己现阶段制定了自己的职业规划书，但受到了自己现阶段思想不太趋向成熟的限制，以后在自己的职业的选择，生涯路线，人生目标都可能存在一定的改动，自己在以后的工作学习中要不断的总结经验教训，使自己变的成熟使自己的规划设计更接近实际打下基础。自己能在这里做自己的第一篇职业生涯设计，使我自己对自己有进一步的了解，对自己的目标也有了进一步的明确，自己的学习动力有了进一步的提高，树立了自己的人生目标和职业目标，使自己的学习有了目标和针对性，对自己以后充满了信心，相信自己以后一定能取得成功，也使自己敢于面对自己人生路上的挫折和困难，尽量发挥出自己的潜能，这让我知道了自己的局限和弱点，接受现实，并勇敢的去面对，这也开始让我建立一种积极的心态，学会如何调整自己的心态。自己能以后更好的适应社会。面对竞争。时间是不等人的，提前作好自己的职业生涯规划，对自己以后的人生将有很大的影响，凡事预则立不预则废，自己对自己职业做提前的规划，为自己以后走向成功打下基础。虽然现在大学生的就业压力很大，但是我有了梦想、追求和自己的规划，我一定会在它的带领下一步步的向我的目标靠近，我相信我会努力，会有足够的勇气走到人生的最后一个美丽的景点。

改善铁路服务就是铁路发展的根本，我是铁路人，一切为铁路梦奋斗终身，以铁路的宗旨为主，这就是我的梦想规划，我为人民服务，这就是最好的职业规划

20xx年4月3日 星期四

列车员 ： XX

K1364 六组

职业规划职业规划 篇9

持续蔓延的全球金融危机与经济衰退，正在威胁原本就压力重重的中国就业：当前失业返乡和滞留城市难以就业的农民工超过20xx万，应届高校毕业生600多万，此外还有城镇新增失业者以及非应届待岗人员。这三路就业大军形成“叠加”效应，使就业面临前所未有的压力。

试问为何会如此之难呢?难道真的是因为缺少就业岗位吗?职业规划师认为，就业难并非简单意义上的岗位缺口大，而是供需之间的结构性矛盾，即有的岗位么没人做，有的岗位人太多。而造成供需结构性矛盾的一个重要原因是求职者的个人因素，大量的求职者难以适应社会需要。职业规划师发现存在于求职者身上的问题有以下三大通病：

一、职业定位不清，求职目标不明。

大量的求职者，包括90％以上的大学毕业生对就业市场感到茫然，不知道自己要做什么工作、能做什么工作，即便是找到了一份工作也做得不长久，工作满意度极低，频繁跳槽换工作，最终导致大量的求职者变身为“跳蚤族”，一年换五六份工作的小年轻大有人在。

二、缺乏核心能力，就业竞争力弱。

包括大学毕业生在内的大量求职群体跟不上经济发展和产业发展的要求，专业知识和技能根本不能满足岗位所需，始终处于被市场淘汰的边缘，就像马云所说：他们学的和我们用的不一样。这就必然导致很多求职者无法胜任当前岗位，还没捱到试用期就已被企业辞退。

三、工作主动性弱，缺乏 职业规划 。

相当多的求职者职业素养不高，既不热爱工作更不主动地解读工作，很难从工作中找到幸福感和成就感。甚至有为数不少的人，对于尚未掌握的专业知识也不虚心请教，严重缺乏核心竞争能力，更谈不上对自己未来3-5年的职业生涯发展做出任何的规划，放任自流。

要解决就业难题，就必须解决好求职者自身的突出问题。其实人人都是自己的职业规划师。

首先，就业者必须明确职业定位和目标。职业规划师表示许多人在选择职业前没有很好的自我定位，也不了解社会需要的是怎样的人才。在学校的时候，别人学德语，他也去学德语，人家选修外贸，他也盲目跟风，丝毫不考虑自己的兴趣爱好和擅长的专业，更没有对自己今后可长远发展的职业领域进行甄选和规划，结果造成了很大程度上的资源浪费，于是社会上热门职业越热，冷门职业越冷。

其次，在工作中求证更多的人生价值。职业规划师提醒目前许多职场人太过考虑眼前的经济利益，希望付出之后立即就可以得到回报，然而，职场之道很大程度上在于：你实际所创造的价值跟你的回报是成正比的，而在一个人创造较大的价值之前必须经历一段时间的历练、学习和积累。